| 提起牙克石的道路建设,有一个人不得不提,他就是牙克石市公路养护管理站的工程师苏承权。与共和国一起成长的苏承权,1976年毕业于东北林业学院道路与桥梁专业,1978年来到交通系统工作。他先后参加了牙克石市多项重点工程建设,许多道路工程、桥梁建设项目的勘测、设计、施工都留下了他的身影。人们送他一个绰号:铺路石。
时光追溯到上个世纪八十年代中期,当时修路建桥困难重重,没有现代化设计工具,所有的图纸都是苏承权用手工绘制的,短短49公里的牙林线,苏承权通过晒版、用氨水薰图等多道工序画了百余张图纸,摞在地上有一米多高。他吃在路上、住在路上。整整3年,虽然工地离牙克石不到50公里,他却只回过七八次家!作为两个孩子父亲,没有时间去关心教育孩子,一直成为苏承权心中的一大遗憾。当牙林线工程进入繁忙阶段时,小儿子的下颌意外被尖锐的利器扎穿,得知消息后,他既心疼又着急,可为了工程如期完工,他始终没离开工地去看看心爱的孩子!家中60多岁的父母年迈体弱,需要照料,他没能尽到儿子的义务;爱人没有工作,开办了一个幼儿园,人手又少,他也爱莫能助。他们家一直住着低矮的平房,家里准备好材料盖房子,好多人劝他请几天假回家安排一下,可他却说:“在工程关键时刻,我怎么能丢下工程走呢?”等工程结束后天气已经寒冷,就这样,这位会建桥会筑路的专家一直没能给自家建一所房子!
1998年,牙克石市发生了历史上百年不遇的洪灾。滚滚的洪水将正在建设中的牙克石市十大重点工程之一的牙莫一期工程—莫拐3#大桥的部分建筑材料冲走,连同工人住的工棚也冲走了!面对洪水的肆虐,冒着瓢泼大雨,苏承权同年轻人一道跳入深水中抢救施工材料……为了保证工期、保证工程质量,苏承权昼夜坚守在施工第一线,双眼布满血丝,一连几天吃不上像样的饭菜。那些天,他拖着疲惫的身体强撑着,实在太累了就靠在桥墩上打个盹儿。多少年来,只要工程一开工,在他的时间表里就没有星期天、节假日,除了工作还是工作,等到工程竣工后,他人准瘦了一大圈儿。
苏承权在工作中从不墨守成规、因循守旧,他善于在实践中总结经验,找准切入点,细心琢磨、大胆创新、敢于突破。2002年,牙克石市旗市通油路工程开工,苏承权担任起技术负责人的重担。为使紧张的工程资金得到更合理的使用,工程施工更符合实际,他始终坚持一线勘察以获得第一手资料。在两年的施工期间,他常常吃住在工地,为抢工程进度、保证工期,与施工单位一同研究施工方案,确定攻关方案,解决诸多技术难题。2003年牙克石市旗市通油路工程能够顺利完成计划任务,苏承权付出了艰辛的劳动。
牙伊公路三道桥是一座双曲拱桥,2005年8月初,此桥桥面开裂,横向拉杆断开。没有几天的时间,三道桥前方的一道桥南侧墙也坍塌了。这两座桥是通往牙伊线的必经之路,为了尽快修复两座桥,苏承权克服了资金少、任务重、施工难度大的困难,解决了三道桥拱波撤换、拱波拆除、横向不失稳等问题,最后使拱肋复位,拱波浇筑(整体)成功。最终把“危桥”变成了“优桥”。
苏承权不计个人得失、甘于奉献的精神境界为年轻的工程技术人员做出了榜样,为单位树立了良好形象,他精湛的道桥专业技术和奉献精神得到了呼伦贝尔市交通局、牙克石市政府的一致好评。 (文/辛语 肇慧茹) |