从今年3月开始，公安部、国家工商总局等六部委联合部署，在全国范围开展治理自行车、助动车被盗问题专项行动。记者在自行车拥有量超过1000万的上海采访时发现，目前，自行车、助动车销赃、收赃、买赃已经形成循环链，不斩断这条循环链，盗车顽症就很难根治。
一位送快递的周先生丢了一辆永久牌助动车，在别人的指点下，他来到上海恒丰路桥下有名的地下销赃市场碰运气，结果自己的车没找到，却遇到了专门制作克隆车的商贩。（失主 周先生：他把钢印号和我这个牌照号都搞得一样 我当时还对了 把这个本子拿出来对了 号码都是一样 那么我才买的）周先生花2200元买下这辆克隆车，不料就在他去买车锁的时候，这辆克隆车又被偷了。更离奇的是，卖克隆车的商贩当晚打来电话，声称周先生第一次失窃的正牌车找到了，不过要花2800元才能赎回去，忍无可忍的周先生这才报了警。（失主 周先生：他等于说把我车子偷了 卖给我（克隆车） 再给我（克隆车）偷掉 再卖给我（原来的被盗车） 我想不通 我才去报的警）据警方透露，目前查获的大量来路不明的自行车、助动车当中，克隆车、套牌车占了相当大的比例，在失主、偷车贼和销赃场所之间，已经形成了一条循环链：窃贼偷了正牌车，一番改头换面后就成了克隆车、套牌车；而失主或是麻烦、或是贪便宜，往往不肯报警，反而到销赃场所购买克隆车、套牌车，助长了盗窃销赃的不法行为，有些不法商贩甚至明目张胆地在一家著名的购物网站上作起了生意。（电话暗访 淘宝网售卖赃车店主：钢印帮你磨掉 重新做呀 发动机 钢瓶 还有车架全部好弄掉的呀 //那你是当场交易吗 //对 办证 你如果做钢印 总归一个小时左右）今年3月以来，上海警方已经打掉了14个盗窃自行车、电动车的犯罪团伙，收缴被盗车辆2880辆。但要根治自行车、电动车被盗这个顽症，关键还要堵死销赃、收赃、买赃的渠道，斩断这条循环链。