近年来，南京市公安局坚持源头治理，从整治赃车交易黑市入手，综合落实打、防、控各项措施，有效遏制了盗窃自行车案件的发生。

    一、领导重视，形成整治合力。江苏省、南京市党委、政府对打击盗窃自行车违法犯罪高度重视，主要领导同志多次批示，要求采取得力措施，彻底铲除赃车交易黑市，确保社会安宁。省长助理、公安厅长黄明还深入一线，开展明查暗访，指导整治斗争。南京市公安局党委明确要求，在严厉打击严重刑事犯罪的同时，要把打击盗窃自行车等多发性侵财犯罪摆到更加突出的位置，作为公安机关践行执法为民思想、促进社会和谐的一项重要举措来抓。整治工作期间，市公安局党委多次听取专题汇报，研究工作对策，经常深入一线，加强检查指导，并组织治安、交警、巡警等部门加强研判，协同作战，形成合力，推动了整治工作的深入开展。

    二、以打开路、强力整治，坚决斩断盗销赃车链条。南京市公安局深入调研摸排出了堂子街、江东门、拖板桥3个黑市交易突出的重点地区，并以此为重点在全市范围内开展了不间断的打击整治行动。首先，组建专业队伍，严打地下黑市。组建了便衣行动小分队，对3处地下黑市开展秘密侦查和控制。通过平台研判、便衣暗访等，摸清窝点和收销赃规律，紧盯重点案件和团伙线索不放，实施精确打击，毁网断线。2005年以来，共捣毁盗、运、销窝点26个，摧毁犯罪团伙51个，缴获各类赃车3788辆。摧毁的魏某家族犯罪团伙，涉案人员24名，缴获各类被盗自行车80余辆。其次，围绕重点地区，开展综合整治。针对3处黑市地区房屋出租户密集、暂住人口集中、旧货门店林立的情况，每年适时组织大规模集中清查，查验车辆来源，清缴暂住人口持有、使用的非法车辆，从中发现案件线索。同时教育私房出租户房主，主动举报违法行为，杜绝窝赃。2005年以来，在黑车市场周边清查暂住人口5422人次，获取案件线索1256条，破案2394起，抓获盗车违法犯罪人员953人，清缴各类被盗车辆2612辆。第三，严处购赃人员，杜绝恶性循环。组织街面交警、巡警加强对嫌疑车辆的盘查堵控，及时查获购买赃车人员。同时认真研究相关法律规定，对购买赃车人员依法从严处罚，掐断“盗车－销车－买车－盗车”的恶性循环链，消除盗销车违法犯罪活动的滋生土壤。2005年以来，先后治安处罚购买赃车人员1876名，有效遏制了购赃车违法活动。

    三、综合施策、长效管理，全面提高赃车黑市管控能力。为巩固集中整治成果，建立完善长效管理机制，南京市公安局着重抓了三个环节：一是强化行业阵地控制。将全市153个旧车交易市场和自行车销售网点全部纳入属地派出所治安管控范围，对2030家废品回收站、自行车维修摊点及从业人员进行普查，落实了354名民警长期管理，并与所有业主签订治安责任书2127份，及时掌握情况。二是强化防控网络建设。在黑车交易突出的重点地段设固定卡点，由巡逻民警带领保安蹲守盘查，并向周边地区辐射。在盗销车活动多发的重点路段，组织巡逻民警、社区民警不间断巡视，提高对违法犯罪的发现和震慑力。在易形成赃车黑市的地区，安装视频监控设施，实行24小时实时监控。2005年以来，已在上述部位安装探头221个。三是强化管理部门协作。主动与工商、市容、城建、商贸等部门联系，强化协作配合，共同开展赃车黑市的取缔整治。建立了2处以供销、物资主渠道部门经营的旧自行车交易市场，设立了多处旧车调剂商店，利用经济杠杆挤压、萎缩赃车黑市。同时还采取了多种形式宣传教育，呼吁广大市民拒绝购买赃车，收到了良好效果。