用绿地美化环境，突出城市品位，由包头市、内蒙古林业厅、交通厅共同投资2600多万元建设的“包头市公路出口绿化”工程，日前通过招投标方式确定施工单位，开始破土动工。

    包头市在位于京藏高速公路东兴出口、九原出口、包头出口、与巴彦淖尔市交界处、210国道黄河大桥北岸、兴盛镇后营子收费站等六个出口进行绿化。公路两侧绿化总长度为14330米，折合绿化面积630.13亩，由内蒙古林业厅、包头市、交通厅共同投资建设。

    项目区地处包头市大青山南麓，黄河北岸，立地类山前冲击平原区、黄河冲击平原，平均海拔1100-1500米，常年受干旱风沙困扰。“包头市公路出口绿化”工程项目，坚持防护效益、经济、社会效益相结合，统一规划，以林草植被的营造和保护为主，实行因地制宜、因路制宜、因害设防，综合治理。工程坚持人工造景与自然景观结合，多树种搭配，宜乔则乔、宜灌则灌，乔灌相结合的原则；坚持科学造林、大力推广适合干旱地区的优良品种，绿化适用技术，节水灌溉技术，管护技术和防治模式。

    绿化树种主要有新疆杨、油松（樟子松）、还有灌木和花草。互通立交桥绿化采用园林绿化理念进行设计，利用现有的地形地貌，以植被为主，因地制宜，各具特色。园林绿化设计的原则是通过个体植物的观赏特性，组织构景意境。通过先布局具有独立观赏意义的植物、树群、花圃、草坪等环境变化特点的意境要求，加以有机的组合，构成具有不同画意的绿地，达到美化环境，突出城市品位的目的。

    六个出口建设项目由区内外六家公司竟标成功后展开工程，预计在年内全面竣工。（林岩）