金秋的内蒙古自治区杭锦草原，瓜果遍地，牧草生香。行进在杭锦旗的“穿沙公路”上，浓浓绿意一望无边。这条穿越库布其沙漠的公路通车5年来，如今已变成了一条“绿色通道”，公路两侧近12万公顷的沙丘得到成功治理。

    地处鄂尔多斯高原的库布其沙漠，总面积7668平方公里，80％为流动沙丘。肆虐的黄沙不仅严重侵害了当地的草场和农田，还阻挡了杭锦旗与外界的交往。1997年，旗里下决心在库布其沙漠里修筑一条穿沙公路。由此，规模浩大的封沙治沙行动拉开了帷幕。在人沙搏斗的实践中，杭锦旗群众采用了坐水栽植、覆膜造林、顶凌造林、种子包衣的抗旱造林技术，使造林成活率明显提高，一条大漠深处的“穿沙公路”历经3年终于建成了。

    采访途中，笔者看到了内蒙古伊泰集团在穿沙公路两侧建立的甘草种植基地和亿利资源集团建立的库布其沙漠生态产业化基地。杭锦旗宣传部副部长王华告诉笔者，穿沙公路修通后，先后吸引了上海新高潮集团、北京四通公司、伊泰集团、亿利集团等一大批非公有制企业投资库布其沙漠治理开发，并涌现出一大批治沙造林典型和农牧民脱贫致富带头人，出现造林大户160户，完成人工造林12.6万亩。

    据杭锦旗林业局副局长蒋有则介绍，“穿沙公路”的风沙治理，背风面最远向沙漠里延伸20公里，平均延伸15公里，迎风面最远延伸18公里，原来流动的沙丘如今变成了固定沙丘。公路两侧种植的沙柳、大白柠条和羊柴等植被，也使农牧民获得了一定的经济收入，从而也激发了农牧民治理沙漠的积极性。

    在大漠里生活20多年的巴音乌素镇牧民孟克巴雅尔深有感触地说：“一条公路修通，3万牧民脱贫，想也不敢想。原来穷得丁当响，这几年，我光靠卖羊柴籽每年就能收入6万多元。” (王欲鸣 )