随着上海大众推出朗逸不久，一汽-大众新宝来也将面世,国内中级车主流车型即悉数登场,形成群雄混战逐鹿的局面,将成为今年下半年车市的亮点。而中级车将全面侵吞车市,市场份额将逐步扩大。
    中级车战火愈演愈烈
    前有北京现代悦动，后有上海通用新凯越，再加上一汽丰田的卡罗拉，还有长安福特的福克斯，斯柯达的明锐，或改款，或换代，或老款，各家厂商都互相盯住对手，不敢松懈。朗逸上市后,中级车市场的竞争再掀波澜。而在去年的中级车市场,卡罗拉表现突出。
    今年4月上市的悦动成为卡罗拉的第一个拦路虎。来自全国乘用车联席会的统计显示,伊兰特/悦动组合在6月销售了24257辆，,夺得第一,花冠/卡罗拉组合6月销量19722辆，荣获第二。业界分析,悦动的旺销正在带动韩系车的复兴。悦动上市首月便成功破万。记者从呼和浩特市北京现代鹏顺4S店了解，悦动自上市以来，凭借良好的车性及高性价比,受到呼市消费者的青睐。新凯越随后而来,成为第二个杀手，销量逐月攀升，6月销量15560辆，与5月相比增幅40%，排在第五位。记者从上海通用4S店了解，新凯越呼市上市以来，销售情况一直不错。
    而朗逸此番上市,在德国车做工精细、良好操控性的基础上,也向韩系车靠拢,强调时尚性和实用性,并特别注重“中国韵”。朗逸实在而不失大方灵动的品性,被认为可能再造桑塔纳神话,不可小觑。记者从上海大众利丰4S店赵经理处获悉，朗逸目前由于没有现车，调货周期长，消费者对车型还不太了解，所以订单情况一般。但同时赵经理还表示，朗逸即将在利丰汽车文化广场泰裕汽车上海大众4S店举行上市活动。相信，在上市活动后及之后的集中宣传，凭借朗逸优良的品质，一定会得到呼市消费者的认可。
    有业内人士分析,“韩风”和“中国韵”已成为主流中级车趋势。悦动的强劲表现显示这种趋势已经取得了市场认可；而朗逸及新宝来将确认这种趋势的主流地位。