这次的北京车展有相当数量的外国面孔，这其中有参展商、模特和购车者，充分显示北京车展国际化水平在逐渐提高，在车展上国际大品牌竞相参展，且很多豪华车型也随即热销，这说明跨国汽车集团开始“抢攻”中国市场。
　
    有资料显示，今年中国汽车销量有望继续保持两位数增长，突破1000万辆，如此巨大的车市蛋糕让国外汽车厂家对本届车展和中国市场寄予空前厚望。快速增长的中国市场将帮助他们抵消西方主要国家市场低迷带来的影响。

    在众多国外大品牌的新车发布会上，主持人都津津乐道于自己品牌在中国市场的良好销售业绩，并由此产生对中国市场的巨大信心。宝马集团负责销售和市场营销的董事伊恩·罗伯森说：“第一季度的良好势头将会继续，预计到今年年底，宝马和MINI两个品牌（在中国的）零售量都将保持两位数增长。”据介绍，宝马计划到2012年将其在中国的产能提高近两倍，达到10万辆。

    美国通用董事长兼首席执行官瓦格纳说：“在未来十年中，全球新兴市场50％的增长可能还是主要来自中国，而新兴市场的增长将占全球市场的80％，中国有全球最好的增长机遇。”中国的整体汽车消费水平虽然还不高，但有着巨大的发展空间。

    随着中国经济的快速增长，越来越多的“新富”们将眼光投向了奔驰、奥迪和宝马等豪华汽车品牌。宝马今年一季度在中国的销量增长43.2％，其中进口车型销量增幅高达83.9％，而该集团的全球销量增速仅为5.7％，北美销量下降9.2％。

    去年，中国汽车产销量增幅均超过20％，双双突破880万辆，其中包括630万辆乘用车。在增长最快的轿车领域，跨国汽车在中国合资企业占据了四分之三的市场份额。