“当您驾车处于大股车流中，埋设在交叉路口前方的感应线圈在第一时间将该股车流量数传送给电脑，电脑就会提前调整该交叉口信号灯，在车流到达交叉口的同时红灯变绿，让您一路绿灯通行，反之，则可能是一路红灯。”这就是东胜为方便市民出行在道路改造中所运用的高科技手段。

    按照区委、政府的要求和部署，针对东胜旧城区现有道路交通流量大、上下班高峰期部分交叉路口交通拥堵严重的现象，东胜对旧城区十字路口实行拓宽改造，改造过程中采取埋设感应线圈等高科技手段，确保道路管理人性化，方便市民出行。

    按照现代化城市的建设理念，东胜规划局与南京交通规划所合作编制了《东胜区旧城区道路交通改造规划与交叉口交通设计》。该规划从东胜实际出发，设计人员与东胜区规划局人员一同实地走访，对旧城区29个交叉路口逐个进行交通流量调查，在区交警大队的协助下，对现有道路宽度及车道进行统计，取得第一手资料，运用科学的方法进行交通流量分析，细致的对交通信号灯配时、交叉路口驶入，驶出车道路的分配、非机动车车道及人行道宽度的确定等数据进行计算，力争将道路的服务水平最大化，为市民营造便捷、安全的出行环境。

    在设计过程中针对每个交叉口的具体问题，分别采取埋设感应线圈，拓宽喇叭口、分离非机动车道、局部加宽黑色路面等措施对交叉口进行优化。经过优化后的路面其显著特点，一是通过分离非机动车车道及局部加宽黑色路面的做法增加机动车车道数，同一时间段内增加通过交叉口的机动车数量。二是分离非机动车车道，保障非机动车的行驶安全。随着感应线圈的投入使用，对某一时间段内某一方向车流量进行准确统计，通过电脑对数据的分析，就可以精确控制该路口信号灯的时长，真正做到人性化管理。 (规划宣)