1月11日记者在满洲里口岸疏运表彰大会上获悉，2007年满洲里进出口货运量突破2400万吨，继续保持着中国最大陆路口岸的龙头地位。
    
    兴口岸群英荟萃高奏疏运交响曲，富边疆众志成城齐书通关大文章。11日上午，满洲里口岸疏运表彰大会在市新闻演播大厅内隆重举行。2007年，满洲里口岸进出口货运量突破2400万吨，达到2402万吨，出入境人员突破200万人次，达到219万人次，实现了又一次历史性跨越。一年来，各联检联运部门和口岸相关部门坚持“全力做强工业经济、继续做大口岸经济、精心营造魅力城市、全面构建和谐社会”的工作思路，以口岸“大通关”总揽全局，加强基础设施建设，加大科技创新和管理组织力度，团结一致，密切配合，口岸通关速度进一步加快，服务质量和服务水平显著提高，为确保口岸进出口货运量突破2400万吨做出了重要贡献。
    
    在表彰大会上市委书记云光中做了重要讲话。他说，2007年是满洲里口岸建设捷报频传的一年。一年来，我们积极配合铁路部门完成了滨洲铁路海满段增二线及配套工程、铁路口岸站区至国门区间的宽轨复线等项目建设，多方筹措资金完成了公路口岸二期续建、西郊机场二期扩建等工程，铁路物流信息监控、公路口岸自动核放系统建成使用，新国际货场破土动工。口岸通过能力成倍提高，口岸布局更趋合理，“大通关”建设更显成效。铁路、公路口岸年通过能力分别达到了1.2亿吨和350万吨，口岸进出口货运量再创历史新高，达到2402万吨，增长12.1%；口岸进出境人员首次突破200万人次，达到219万人次，增长29.7%；口岸进出口贸易额85.6亿美元，增长26%；上缴关税、代征税79.1亿元，增长14.5%。这些骄人成绩的取得，离不开口岸各联检联运部门全体干部职工的辛勤努力，也离不开全市各相关部门的大力支持。
    
    云光中在讲话中指出，党的十七大明确提出了“提升沿边开放”和“实施自由贸易区战略”，特别是中俄两国关于东北地区与东西伯利亚、远东地区的合作规划，为满洲里口岸建设与发展提供了难得的历史机遇。同时，区域竞争日趋激烈，各沿边口岸发展态势迅猛，对我市沿边最大陆路口岸地位构成了较大冲击，俄罗斯出口政策趋紧、铁路口岸站场功能缺失和综合换运能力饱和等瓶颈问题日渐凸显，这些都给我们的下一步发展带来了巨大的压力。因此，我们必须认清形势，把握机遇，牢固树立口岸大局意识和服务意识，坚持“以服务促效能、以吨位树地位”，全力推进口岸重点项目建设，进一步完善服务功能，优化大通关工作机制；全面提升口岸疏运现代化水平，努力打造公铁并举、陆空齐备的立体开放格局；继续加大对俄协调力度，完善、创新机制，有针对性地解决实际问题，全力打造便捷、高效的现代化国际口岸，进一步巩固全国最大陆路口岸的地位。
    
    云光中最后强调指出，满洲里市的特色在于口岸、知名度在于口岸、重要性在于口岸、发展前景更在于口岸，只要我们努力承接口岸运量连年迅猛增长的大好来势，紧紧把握国家“提升沿边开放”、“振兴东北老工业基地”和自治区“振兴东部盟市”的历史机遇，我深信，在国家和自治区的高度重视与大力支持下，在联检联运部门的精诚合作下，在全市各方面的共同努力下，满洲里口岸一定会创造出更加辉煌灿烂的明天。
    
    为了表彰先进，充分发挥先进典型的示范带动作用，市委、市政府决定授予满洲里海关等6个单位口岸疏运“先进集体”荣誉称号；授予徐平等85名同志口岸疏运“先进个人”荣誉称号；授予满洲里出入境检验检疫局和满洲里海关的2个科技创新项目口岸疏运“科技创新奖”；授予满洲里海关、满洲里边防检查站、满洲里铁路车站实施的3个管理创新办法口岸疏运“管理组织奖”；授予满洲里边防检查站等4个单位口岸疏运“精神文明活动创建奖”。 [庞贵河/文]