据俄罗斯RBC市场调查网11月8日报道：俄罗斯航空运输业之所以走出了90年代的危机，主要是由于俄罗斯经济的顺利发展和近几年国内生产总值的快速增长。这导致俄罗斯居民福利的增长，而且通过旅游和个人旅行的增加，商业活动也更为活跃，同时商务旅行的频率不断增加，这都对航空运输的发展产生了积极的影响。

    俄罗斯商业咨询公司（РБК）在一份题为《俄罗斯民航：机型更新期》的报告中指出，最近六年俄罗斯民航市场客运量的平均增长速度为9.86%，大约是世界水平的2倍。在这段时间里，人均收入的年均增长速度为27.8%。

    根据俄罗斯商业咨询公司的数据，最近客流量对人均收入增长的依赖性有所下降。在2001年，人均收入每增加1卢布，航空旅客的数量就增加3800人，而在2006年，人均收入每增加1卢布，航空旅客的数量仅增加1500人。

    随着那些90年代初因机票价格大幅度上涨而拒绝坐飞机的旅客不断回流，航空公司不得不寻找新的潜力来增加客流量。而这一潜力恰恰来自公司商业活跃度和商务旅行频率的增长。在这方面，企业并购的增加，联邦级的企业向地方上发展，以及外国企业进军俄罗斯都起到了积极的作用。根据彭博新闻社（Bloomberg）的数据，2007年前10个月全球兼并收购案的交易总额就已经达到了去年全年的水平--35500亿美元。由于国内和国际范围内连锁贸易不断发展，总部的经理和专家经常要到各分支机构出差，这就从整体上促进了旅客运输业，特别是航空运输业的发展。