据俄罗斯报纸19日报道称，俄罗斯的首都因价格昂贵和缺少应有的舒适而使外国人害怕。新的宾馆几乎不建，而老的宾馆又因不符合安全要求，旅游的基础设施甚至达到了让首都的客人连上厕所都没地方去。外国旅游者开始不到莫斯科来，而更喜欢去圣比得堡。

    周四(18日)莫斯科市杜马经济政策和企业管委会讨论了在首都建设宾馆的可能性。对今后三年城市旅游发展规划报以了极大期望。而事实却是在莫斯科新宾馆的建设速度却远远落后于老宾馆的关闭速度。

    根据三年前制定的总体规划，莫斯科预计到2010年建设353个新宾馆(目前在莫斯科有203个宾馆在营业)，并把床位扩大2.5至3倍。莫斯科城市建设发展和改革委员会宾馆建设问题负责人弗拉季米尔?叶尔马拉耶夫说，今年已经有15个宾馆，570个床位投入了使用，另外还将有7个项目在第四季度交付使用。

    按照官员这样的说法，前景还是乐观的，但2008年的计划面临着更大的问题。

    据悉，2004年莫斯科市政府就以竞标的形式全权委托几十家公司来进行相关的开发和设计，乃至宾馆的建设工作。然而土地的拥有者却在没有任何竞标的形式下参与了进来。如今，这些组织者用自己的资金开发和设计出了相应图纸后，他们所获得的特惠政策却遭到了莫斯科投资监管机构的质疑，这已经涉及到了计划建设的55个宾馆项目中的44项。叶尔马拉耶夫说：“那些注入了大量资金的组织者们不会轻易做出让步的，接踵而来的是打官司，事情会无休止地拖延下去”。

    莫斯科投资监察委员会财政处主任叶普根尼.德里泽认为，宾馆建设市场是最普通的市场，不需要任何特殊条件，给他们特惠条件是非法的。以这种形式给宾馆建设提供土地是国家对宾馆建设市场竞争的干预，根据国家法律规定：任何土地的获得都要在竞标的基础上进行。不过也不排除首都的政府部门还没来得及施加行政手段。

    莫斯科杜马议员伊凡?诺维茨基9月26日在会议上表明“莫斯科市投资监察委员会的主张是无根据的”。

    事情还远不仅如此，莫斯科杜马经济政策和企业管理委员会副主席伊格尔?珀罗多波波夫就认为莫斯科不需要那样大数量的宾馆。“为什么要把床位扩大2—3倍呢？如果根据预测，到莫斯科来旅游的人数增长不会超过50%,这样宾馆会亏损的”。他认为，只是增加宾馆数量是不够的，还需要扩大来旅游的人的数量。

    而大多数旅游者已经被这里每年都要增长30%的昂贵的物价吓住了，莫斯科宾馆平均价格达到了190欧元，相当于伦敦和巴黎的水平(伦敦和巴黎的宾馆价格分别在200欧元和210欧元)。而服务和安全条件却无法相提并论。

    从来自旅游的财政收入来看，伦敦占70%，巴黎占60%，而莫斯科来自旅游业的财政收入只有8%。在莫斯科所有等级的宾馆入住价格年均增长30%。从2005年起，在欧洲的28个旅游中心当中，只是在去年落后于伊斯坦布尔，其他时间莫斯科宾馆价格上涨幅度一直是最高的。

    细数一下，巴黎有1500个宾馆，伦敦的宾馆有1700个。截至2007年莫斯科只有203个宾馆(68000个床位)。今年在莫斯科计划建设15个宾馆，按照2010年旅游发展规划，莫斯科还应该增建353个宾馆。届时莫斯科将有554个宾馆，总计将达到186000个床位。

    不仅是数量问题，关于宾馆安全问题是主管莫斯科的俄罗斯紧急事务委员会副主任尤里?别谢金谈到，莫斯科的宾馆不安全性已经超出常规，从1995年起，莫斯科的宾馆发生过118起火灾。当谁也不考虑现实存在的威胁的情况下，那些按照过时的标准建造的老宾馆已经是不安全的了。在土地紧张的情况下，投资者只考虑怎样把楼增加高，而不注重突发意外事故时如何应对，这种情况下建设的新宾馆同样也存在隐患。而把宾馆变为多功能项目也不会给安全带来益处，在一个屋檐下既有宾馆，又存在办公室和商贸企业使情况变得更加复杂化。

    米哈伊尔.布亚诺夫议员认为，即使是353个新宾馆都能建成，很有可能也会处于闲置状态，原因在于缺乏旅游基础设施。“旅行从飞机舷梯就开始了，同时也包括护照的检验、通关、交通、旅游线路等，而这些在最近30年时间里大部分都没有改变以前的状况。另外，莫斯科特有的缺少厕所的问题，也是目前期讫需解决的”，他说。

    议员认为，莫斯科的旅游业也应该把欧洲那些的首都作为榜样，成为它们中的一员。 (翻译 刘仲实)（作者： 伊琳娜·列兹尼克）