| 当你来到杭锦旗锡尼镇西南部约４公里的黄土梁上，立即就会被一幅奇异的景象所吸引：只见这儿彩旗招展，人来车往，十几辆白色汽车在由栏杆构成的门前钻进钻出，在每一个“门”的一侧站着不少男男女女，每一个人的脸上除了洋溢着兴奋的神情外，还不时发出“好，好，”、“行，行”的呼喊声——这个地方就是杭锦旗同泰汽车驾驶学校。
有人称，同泰驾驶学校已经成为杭锦旗农牧民致富路上的强力“助推器”。的确，该校自２００５年１０月成立至今，在仅仅两年多的时间里，就培养出汽车驾驶员３０００多人，其中农牧民达７０％以上。更为可喜的是，原来只会种地和养羊的农牧民，现在由于学会了驾驶技术，有的自己买上车跑起了运输，有的到城里找到了工作。正像杭锦旗政府一位负责人称：“同泰为杭锦旗农牧区经济的发展是有贡献的，因为对一些无电、无水、无交通道路地方的农牧民，让他们学会了驾驶技术，这就为他们将来的整体转移打下了基础。”日前记者走访了这所学校，当问及为什么能培养出这么多农牧民驾驶员时，该校负责人王立勤介绍说：“这主要与以下几方面的原因有关：一是近年来随着人民生活的不断提高，无论是城镇还是农村，购买车辆的人越来越多，而我们学校是全旗最大也是唯一一所培养驾驶员的地方，这样学员多是意料中的事；二是‘收缩转移，集中发展’是我市发展农牧区经济的战略目标，也是杭锦旗发展农牧区经济的战略目标，我们为了响应各级政府的号召，为发展农牧区经济贡献一份力量，在培训农牧民学员方面给予特别的优惠，例如对远路而来必须住下培训的农牧民，吃住方面我们只是象征性收一点费用，比如每天住宿和吃饭只收取２０元，而且今年我们正式作出承诺，从３月开始免收农牧民学员住宿费。当然我们这样做也受到了旗委政府和相关部门的重视与支持，比如市运管处培训管理所和旗扶贫办、人口转移办、就业局、交警大队给我们以大力支持与配合，这些也都是我们近年来培训农牧民学员多的重要因素。”
杭锦旗同泰汽车学校培训农牧民学员的工作是卓有成效的。由于该校培训农牧民学员想方设法创造优惠条件，不仅受到了当地政府部门的好评与重视，而且也受到了广大农牧民群众的积极响应和欢迎。据了解，几年来，来这里学习的有远在黄河边上的沿河区农民，也有住在大漠深处消息相对闭塞的牧民，他们不请自到，住下来一学就是一两个月，有的甚至学上几个月后，就到城里当上了驾驶员，由此走上了一条新的生活之路。锡尼镇阿色楞图女牧民斯琴就是农牧民驾驶员中的一个突出代表。斯琴今年４１岁，她原来是一个地地道道的牧民，撵羊、喂羊、接羔、剪羊毛和赶着羊群在大沙漠里转就是她每年的主业。去年４月她听说旗里有一个地方以很优惠的价格培训农牧民驾驶员，就毅然扔下放羊鞭，来到同泰驾驶学校。刚上车学习时，她连钥匙孔都找不上，但就在这样的驾驶基础上，经过教练员一遍遍的耐心训练和自己的刻苦练习，她不仅熟练掌握了驾驶技术，而且由于口语表达能力较强和技术过硬，还被驾校聘为蒙语驾驶理论辅导教员。就这样，斯琴从一个“牧羊女”成为了汽车学校的女教员。
由于同泰驾校培训出的农牧民驾驶员大多都有好的“归宿”，去年甚至引发了一件杭锦旗甚至我市驾驶员培训史上都罕见的新鲜事。熟悉杭锦旗地理情况的人都知道，原来的赛乌素苏木现归属于伊和乌素苏木是一个交通十分不便的地方，由于地处大漠深处，以前全嘎查没有一条像样的公路，干部下乡、牧民外出都得骑上牲畜或步行。但近几年这里终于有了柏油马路，牧民的观念也发生了很大的变化。不少牧民想买车，就是苦于没有驾驶技术。２００７年７月，嘎查党支部书记孟克那顺带领着３０多名牧民来同泰驾校学习驾驶技术来了。牧民们的学习热情深深感动了同泰驾校所有的人。驾校立即决定免吃免住为牧民们教授驾驶技术。通过一个多月的培训，牧民们全部通过了国家的各项正规考试。
杭锦旗政府一位负责人在接受记者采访时说，同泰汽车学校不仅对杭锦旗农牧区的经济发展有贡献，而且对杭锦旗的工业经济发展也有一定的贡献。同泰除了培训驾驶员外，还下设有同泰兴发汽车维修厂和同泰兴运出租车公司。汽车维修公司建立于１９９３年，至今这个厂除维修了无以计数的各种不同类型的汽车外，培养出的汽车维修人才就达２００多人；同泰的兴运出租车公司原为杭锦旗的两家出租车公司，２００５年上级有关部门为了便于管理，合并后成为同泰的一个下设公司，今天的同泰公司，是一个含出租车、驾驶员培训、汽车维修业务的规模较大、经济实力较强的公司。（焦世平） | 
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